Weitere interessante Details: Straßen.NRW zur Großbaustelle auf der Hauptstraße

Insgesamt hätte es fünf Firmen gegeben, die ein Angebot zu der kurzfristigen Ausschreibung abgegeben hätten, so der Projektleiter der regionalen Niederlassung des Landesbetriebes für Straßenbau in Meschede. Auf Grund von wirtschaftlichen und technischen Aspekten habe man den Auftrag an das Beckumer Bauunternehmen Pollmann vergeben. – Köster: „Wir haben mit der Firma seit vielen Jahren gute Erfahrungen. Aus unserer Sicht ist es ein zuverlässiges und leistungsfähiges Unternehmen.“

Zum zeitlichen Ablauf und den Arbeitszeiten an der Großbaustelle erklärte Köster: „Wie es jetzt aussieht, werden wir pünktlich zum geplanten Termin am 22. Mai anfangen.“ Und weiter: „Wir werden keine Nachtarbeit durchführen – aber wir werden das Tageslicht möglichst optimal ausnutzen.“

Zeitliche Planung der sieben Bauabschnitte

Am morgigen Dienstag würden Behörden-Vertreter und Bauleiter den konkreten Ablauf der Baumaßnahme auf Basis der vertraglichen Bedingungen besprechen. Unter anderem ginge es dabei um die zeitliche Planung der sieben Bauabschnitte sowie die dadurch notwendigen Umleitungen des innerörtlichen Verkehrs und die unvermeidbaren Behinderungen für die Anlieger der Hauptstraße.

Der überörtliche Durchgangsverkehr würde – wie geplant – weiträumig um Wickede herumgeführt werden.

Beschilderung für geänderte Verkehrsführung in der kommenden Woche

Voraussichtlich würde die Beschilderung der betroffenen Strecken mit Teil- und Vollsperrungen, Umleitungen und Einbahnstraßenregelungen bereits ein paar Tage vor dem Baubeginn erfolgen.

Bekanntlich soll der innerörtliche Verkehr zeitweise über Nord- und Kirchstraße sowie die Straße „Am Lehmacker“ und die Christian-Liebrecht-Straße geführt werden. – Letztere sollen dazu in Einbahnstraßen umdeklariert werden.

Unter anderem solle der Verkehr von der Hauptstraße in Höhe Center-Shop über den „Lehmacker“ in Richtung Kriegerehrenmal weiter über die Kirch-, Bahnhof- und Oststraße zurück auf die Hauptstraße geleitet werden, erklärte Sachbearbeiter Daniel Luig vom Ordnungsamt der Gemeindeverwaltung im Gespräch mit „wickede.ruhr HEIMAT ONLINE“. Die Strecke werde dazu für den Gegenverkehr weitestgehend gesperrt.

Straßenoberfläche aus „Splittmastixasphalt“ wie bei Autobahnen

Neben der kompletten Erneuerung der stark beschädigten Asphaltschichten im Deck- und Bindebereich werde bei der Sanierung der Hauptstraße (B 63) auch eine stellenweise Ausbesserung der Tragschicht erfolgen, wo dies notwendig sei, berichtete Köster. Zudem müssten die Rinnen und Abläufe für das Regenwasser erneuert werden.

Für die Straßenoberfläche setze man dabei auf einen sogenannten „Splittmastixasphalt“, der aus einem Gesteinsgemisch mit einem hohen Anteil an „Edelsplitt“ sowie Polymerbitumen und stabilisierenden Zusätzen bestehe. Auch bei Autobahnen käme dieser Asphalt als Material für die Straßendecke zum Einsatz, da er eine lange Lebensdauer und eine große Verformungsbeständigkeit der Oberfläche bei starker Verkehrsbelastung garantiere.

Gemeinde lässt parallel Bordsteine und Kanaldeckel erneuern

Im Auftrage der Gemeinde Wickede (Ruhr) werde die Firma Pollmann zudem die mehr als 200 Meter Bordsteine entlang der Gehwege und die 29 Kanaldeckel in Fahrbahnmitte der Hauptstraße erneuern, die zur Belüftung des Abwassers sowie als Einstiege zum Kanalnetz dienten, berichtete Sachbearbeiter Christian Drees vom kommunalen Bauamt.

Der Kosten für die Kommune, die die Großbaustelle für die Umsetzung der eigenen Sanierungsmaßnahme nutze und mit Straßen.NRW kooperiere, lägen im höheren fünfstelligen Bereich, so Fachbereichsleiter Markus Kleindopp von der Gemeindeverwaltung. Man gehe von einer Investitionssumme zwischen 50.000 und 100.000 Euro aus.

Ruhrbrücke in den letzten vier Wochen der Sommerferien komplett gesperrt

Im Zuge der Großbaustelle an der Wickeder Ortsdurchfahrt der Bundesstraße 63 zwischen ESSO-Tankstelle und Teschler-Center solle in den letzten vier Wochen der Schulferien im Sommer auch noch eine Baumaßnahme an der Ruhrbrücke erfolgen, so Köster. Dabei gehe es um eine vorgeschriebene statische Ertüchtigung der Brücke durch den Einbau von Stahlelementen, um diese auch wieder für den Schwerlastverkehr dauerhaft passierbar zu machen.

Dazu werde die Brücke komplett gesperrt. Nur Einsatzfahrzeuge von Feuerwehr, Polizei und Rettungsdienst dürften die Baustelle passieren.

Optimistisch ist Projektleiter Raimund Köster von Straßen.NRW übrigens, was die Einhaltung des Terminplanes angeht. Lediglich miserable Witterungsbedingungen mit strömendem  Dauerregen über viele Tage könnten die Straßen- und Tiefbauarbeiten verzögern.

ANDREAS DUNKER für „wickede.ruhr HEIMAT ONLINE“